齒條是一種機(jī)械傳動(dòng)中的特殊齒輪，能夠使物體做直線運(yùn)動(dòng)，在機(jī)械設(shè)備中廣泛運(yùn)用。    由于齒條齒端結(jié)構(gòu)的特殊性，使得通用的倒角設(shè)備并不適合用于齒條，一直以來，齒條的齒端模棱倒角大多依靠工人手工操作來完成，這樣既費(fèi)時(shí)費(fèi)力，產(chǎn)品的精度也不高。而且隨著傳動(dòng)精度的要求越來越高，對(duì)于齒條齒端倒角的加工要求也越來越嚴(yán)格。在大規(guī)模生產(chǎn)中，采用自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)是必然趨勢(shì)。具有工件定位加工的工作臺(tái)架

 齒輪是指輪緣上有輪齒連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。目前對(duì)于使用中需要滑移或換擋的齒輪，都需要加工倒角，而齒輪的倒角一般都采用齒輪磨棱倒角機(jī)來加工?，F(xiàn)有的齒輪磨棱倒角機(jī)在加工過程中，需要先通過夾具對(duì)齒輪進(jìn)行固定與夾緊，然后再用砂輪片對(duì)齒輪進(jìn)行磨棱和倒角。在砂輪片倒角時(shí)就必須要保證砂輪片與齒輪是接觸的，而這就容易使得齒輪在放置在工裝上時(shí)容易與砂輪片產(chǎn)生干涉，影響齒輪的固定與夾緊。所以，

以齒輪磨棱工藝來說,單棱研磨大多用PA60K5V,以粒度60#,結(jié)合度K的效用可以研磨大模數(shù)齒輪如汔車齒輪.沖床齒輪等,尺寸可藉由中硬結(jié)合度“K“達(dá)到較精密的控制,粒度60#可同時(shí)用不同進(jìn)刀量及砂輪.工件速度來完成粗細(xì)磨不需更換砂輪.而精密模數(shù)的小齒輪大多是多棱研磨,選用SA磨料,粒度180.220.280.320#等細(xì)粒度,結(jié)合度由軟至硬為H.I.J,粒度及結(jié)合度在多棱研

齒輪作為機(jī)械領(lǐng)域重要的機(jī)械零件，其加工制造一直受到人們的重視。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，齒輪的加工要求越來越高，齒輪加工后的去翻邊毛刺已成為齒輪加工的必要工序。齒輪翻邊毛刺的去除對(duì)其外觀、傳動(dòng)精度、再加工和裝配等都有很大的提高。并且能夠降低機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)生的噪音，從而提高齒輪的可靠性、壽命和潤(rùn)滑效果。本文對(duì)齒輪磨棱技術(shù)進(jìn)行了分析，并提出了齒輪磨棱機(jī)的可行性方案。對(duì)機(jī)床進(jìn)行了整體工作原理的設(shè)計(jì)和分析。對(duì)機(jī)床在